
日本会帮助印度建造第六代机器吗?技术交易背后的奥秘。最近,印度媒体宣布,日本愿意为印度提供最先进的XF9-1飞机,用于国内第五代AMCA飞机,并承诺转移技术和本地生产。同时,印度允许日本研究pili-15空对空导弹的破坏。印度似乎“双赢”合作背后是一个谜 - “准合法性”正在加速对中国有害的军事技术的建设。但是,日本的“半整合”机器真的可以帮助印度实现其对第五代飞机的梦想吗?这项技术交易类似于Geopolit Gamesmeal两国之间的“失去赌注”。日本提供的消息是,乍一看,印度的XF9-1发动机看起来令人惊讶,但是经过仔细检查,这不仅仅是“技术帮助”。 XF9-1是自我dev的力量心脏Eloped六代F-3飞机。它的数据是11吨干式推力,超过15吨加急的推力确实令人印象深刻,它具有“可以满足六代飞机的需求”。但是,该机器目前仅处于原型阶段,并且尚未完成高测试验证和安装安装,并且距离实际使用至少5 - 10年。在日本的“谨慎”背后实际上是其作为亚太方法中的“技术代理人”的作用。作为美国“印度太平洋战略”方法的基本部分,日本在印度通过军事合作并共同防止中国而丧失了日本。研究pili-15e导弹破坏的权利是日本获得中国技术战斗数据的“捷径”。通过反向分析,日本希望破解中国的空对空气和反在界系统等生活的主要门,并为自己的F-3战斗机和未来的电子战系统积累经验多发性硬化症。但是,日本的期望思维是不稳定的。 XF9-1发动机的技术成熟度涉及,测试周期测试和测试的耐用性尚未完成。更重要的是,日本在飞机领域没有实际验证,“跨越”研发模型本身有很大的风险。重要的是要期望这样的“半生产产品”来避免第五代印度飞机。