当新朝鲜船推出时，滚动的问题是什么？技术和材料的双重挑战

2025年5月21日，北朝鲜的Cheongjin造船厂发生了一次令人尴尬的事故：当第二个5,000吨破坏时，尸体突然滑倒，平台上的紧张撞击，船上的船被悬挂，火花被悬挂，火花在现场的任何地方分开。朝鲜官员说，这是一次“严重的技术事故”，不仅暴露了其海军现代化困难，而且还揭示了其背后的许多挑战。那天的启动仪式最初是表现出军事力量的重要时刻，但由于失去了对滑梯幻灯片控制的控制，它变成了“大规模的过度场景”。青金造船厂采用滑入水侧的方法，并依靠重力来允许节食滑入侧向。该技术已经是很高的轨道准确性。但是，屏幕表明紧身滑板突然破裂，这在重力中间会失衡。船的底部被枪杀了在混凝土平台上的tly，龙骨似乎被大大浸没了。一些专家说，这就像一个新手开车驾驶卡车而没有朝着正确的方向发展，直接抛弃了道路的侧面。第一艘船Cui Xian的快速建设长期以来一直隐藏在隐藏的危险中。从建设开始到发布仅需400天，它比类似国际船只的建筑周期短一半以上。为了急忙上班，在安装之前，许多设备被赶到水上。例如，74枚导弹发射设备应与4种不同类型的导弹兼容，并且奉献的紧急情况非常困难，这相当于在旧房屋中强迫许多不匹配的水电系统，该系统使用时到处都被困在任何地方。朝鲜船舶劳动行业面临最新材料和技术的困境。由于国际罚款，生产军舰所需的特殊铁很短。NG时间，它们只能用普通钢代替，强度不符合标准。雷达系统不仅仅是短缺。据报道，分阶段的阵列雷达是从俄罗斯引入的二手产品，其发现距离仅是美国军方相同设备的一半。主设备上的禁运加剧了问题。在罚款清单中包括高精度机床后，朝鲜只能依靠螺旋桨的手动处理。准确性不足，导致军舰巨大的噪音。在海里航行时，就像驾驶隆隆的拖拉机一样，反贵族系统会从远处发现它。为了解决电力问题，朝鲜必须混合并匹配俄罗斯旧的燃气轮机和家用柴油发动机。结果，两个电源系统通常“令人不安”，并且持续失败。